Nowe opony na tył! - Norwegia - s3

"A teraz jest Mi trudno... wracać do tego... SYFU...
---
TAK ...tak ...
-do syfu... w sensie organizacji pracy ...
-do syfu ... w sensie szacunku do Mojej Osobistej pracy...
-do syfu ... w sensie ...ogólnego sensu i bezsensu ...
---
Ot ...zobaczyłem inny styl pracy i podejścia do człowieka... dlatego trudno jest Mi to teraz ot tak zostawić ..."


to jak najbardziej potrafię zrozumieć i uszanować. sam mam obawy czy powrót do Polski nie będzie dla mnie zderzeniem ambicji z rzeczywistością.


ps jasta, widzisz? da się napisać konkretnie, krytycznie a jednak bez wylewania żółci?...

jasta102 napisał:
cezary25cezary napisał:
heheh no tak. problemem są wszyscy Ci którzy nie umieją czytać Twoich tekstów i wypowiedzi..

a może problemem jest sposób ich pisania? to, że nie znasz podstaw logiki (nauki) i nie używasz poprawnie interpunkcji wypacza Twoje posty
no faktycznie
retoryki dali radę Cię nauczyć
logiki nie opanujesz nigdy

nie odwracaj kota ogonem
ewentualnie nie krzycz- łap złodzieja, trzymając cudzy portfel w kieszeni
fachurra od logiki się odnalazł



najmniej groźny jest ten pies co najwięcej szczeka. tak właśnie z Tobą jest Jasta.. krzyczysz żeby krzyczeć a nic z tego nie wynika. ot takie ujadanie psa zza bramy. co to nic nie robi tylko sąsiadów drażni. udanego dnia

cezary25cezary napisał:
"A teraz jest Mi trudno... wracać do tego... SYFU...
---
TAK ...tak ...
-do syfu...
-do syfu ...
-do syfu ...
---
Ot ...


ps jasta, widzisz? da się napisać konkretnie, krytycznie a jednak bez wylewania żółci?...

lecz siem mendrku

widzisz, taki zawsze jesteś cwany kiedy ktoś przychodzi z problemem albo czegoś próbuje się dowiedzieć. tak lubisz wtedy wytykać każdemu jego "polactwo". teraz powinieneś sobie uświadomić, że jest tu ogrom ludzi, którzy gdyby tylko chcieli zagięli by Cię w każdej rozmowie. więc miej świadomość tego, że zawsze znajdzie się większy cwaniak/mądrala/żartowniś od Ciebie. trochę pokory burku.


teraz możesz sobie wypisywać co chcesz, bo ja kończę tą rozmowę.


ps spróbuj coś z tej lekcji wyciągnąć. z pożytkiem dla siebie i Nas wszystkich

nie skończysz kundelku
zawsze będziesz tu zaglądał
i się przebierał
a tak na marginesie to kto Ciebie utwierdził w wysokim o sobie mniemaniu?

Nie bardzo zgadzam się że lepsze opony powinno zakładać się na tylnią oś. Podczas hamowania nacisk jest większy na przednią oś zakładając że silnik mamy z przodu tył jest lekki więc tylnia oś nie jest tak skuteczna jak przednia. Poza tym każdy wie że w poślizgu hamulec to najgorsze rozwiązanie auto wyprowdza się umiejętnie gazem. Prosty przykład dlaczego hamuje się przed zakrętem a na samym łuku powinno trzymać się nogę na gazie? Tak mnie uczyli i tak uratowałem siebie i auto juz trzy razy. Co z tego że tył będzie się trzymał drogi kiedy przód na skręconych kołach pojedzie prosto?

Dlaczego lepsze opony montujemy z tyłu, a nie z przodu?

Z czasów, kiedy powszechnie używano opon dętkowych pozostało przekonanie, że lepsze opony powinniśmy montować na oś przednią, aby uchronić pojazd przez ściągnięciem do rowu w przypadku przebicia opony. Przebicie opony, a w konsekwencji dętki powodowało gwałtowne ujście powietrza i mogło doprowadzić do wypadku. Obecnie używane opony bezdętkowe są bezpieczniejsze. W przypadku przebicia opony powietrze schodzi z niej łagodniej. Często nieświadomi jej przebicia jeździmy z gwoździem w oponie przez dłuższy czas nie odnotowując ubytku ciśnienia.
nie przejmuj się
i tak nie masz racji

jest masa artystów, co to zęby zjedli na oponach

Janek, a czemu tylko 2 szt?
Piszesz,ze opony i hamulce to podstawa w aucie?

A sam zakładasz 2 szt i smarujesz klocki,zeby na dłuzej starczyły?



ja posune sie dalej > załóze sobie zimówke tylko na zapas, tak w razie "W"

PS: Najlepsi są ci, co twierdza,ze mają opony.....uniwersalne : ))))

hehhehehehhehehehehehe, tzn. pół opony mają z innej gumy, a drugie pół z innej.....
albo mają inteligentne opony, które same dostosowują sie do panujących warunków.....

szukam takich opon,ale ni chu.... nie moge znależć.....

Jasta no zycze ci powodzenia jak na tych zuzytych oponach z przodu bedziesz chcial wjechac na jakis stromy podjazd w zimie przez kopny snieg.(oczywiscie mowa o FWD). Jak masz zuzyte opony z tylu to bedzie po prostu jezdzil wolniej na zakretach, zeby ci tylem nie zarzucilo.

Jeszcze bezpieczniej by bylo jakby wszyscy jezdzili autami z napedem 4x4 to bys mial dopiero kontrole nad pojazdem podczas wpadniecia w poslizg. Tylko ze nie tedy droga. Podstawa jest dostosowanie predkosci do mozliwosci samochodu i panujacych warunkow na drodze.

to forum bez jasty i marianka73 by nie isnialo. To oni dodaja kolorku dla barwnych wypowiedzi. Chlopaki czasem mam chec dolaczyc do was w pisaniu, mozecie poczytac moje posty o byciu platnikiem- to wtedy nabralem slawy a damska czesc forum znienawidzila mie za prawde, a ogladalnosc byla ponad 7 tys . Trzymam za was kciuki panowie, i uwazam ze jestescie wzorcami do nasladowania
z wyrazami szacunku
sykepleier84